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手把手教學(xué)|讓你輕松搞定無人機(jī)指南針校準(zhǔn)

 

在眾志成城,全民防疫的共同努力下,疫情得到有效的控制,很多飛友早已按捺不住那顆想出去放風(fēng)的心。很多飛友可能有一個(gè)月沒有飛過無人機(jī)了,現(xiàn)在要飛可別忘了一個(gè)重要的操作。

 

指南針校準(zhǔn)


很多不熟練的飛友都很怕聽到“指南針校準(zhǔn)”,每當(dāng)APP上提示,指南針被干擾,需要進(jìn)行指南針校準(zhǔn)時(shí),心情都會(huì)立馬變得很郁悶,不知所措。

 

 

無人機(jī)培訓(xùn)

 

 

今天給各位飛友支支招,讓大家今后遇到需校準(zhǔn)指南針時(shí)都覺得小case,輕松搞定。


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無人機(jī)培訓(xùn)

 

首先給大家科普一下

 

無人機(jī)指南針校準(zhǔn)知識(shí)

 

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為什么要進(jìn)行指南針校準(zhǔn)?


指南針校準(zhǔn)一般又稱地磁校準(zhǔn),主要作用是消除外界磁場(chǎng)對(duì)地磁的干擾。地磁指南針是一種測(cè)量航向的傳感器,航向是飛行器姿態(tài)三維角度中的一個(gè),是組合導(dǎo)航系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)狀態(tài)量。

 

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無人機(jī)培訓(xùn)

 

 

指南針易受其他電子設(shè)備、磁場(chǎng)等干擾而導(dǎo)致飛行數(shù)據(jù)異常,如果干擾后不進(jìn)行指南針校準(zhǔn),無人機(jī)就會(huì)漂移,分不清方向,甚至導(dǎo)致飛行事故。

 

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無人機(jī)培訓(xùn)

 

廣東能飛航空—專業(yè)無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)學(xué)校—廣東省AOPA無人機(jī)駕駛證考點(diǎn)

 

如何進(jìn)入指南針校準(zhǔn)模式?


如果APP提示校準(zhǔn)指南針,則按提示進(jìn)入校準(zhǔn)模式。

 


無人機(jī)培訓(xùn)

 


無人機(jī)培訓(xùn)

 


無人機(jī)培訓(xùn)

 

或者快速撥動(dòng)切換飛行模式的開關(guān)3-6下進(jìn)入指南針校準(zhǔn)模式。


 

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無人機(jī)培訓(xùn)

如何校準(zhǔn)指南針?


有兩種指南針校準(zhǔn)方法:一種是機(jī)轉(zhuǎn)人也轉(zhuǎn),另一種是機(jī)轉(zhuǎn)人不轉(zhuǎn)。

 

機(jī)轉(zhuǎn)人不轉(zhuǎn)

 

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無人機(jī)培訓(xùn)

機(jī)轉(zhuǎn)人也轉(zhuǎn)

 

 

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關(guān)注“能飛無人機(jī)學(xué)院”公眾號(hào),發(fā)送“能飛模擬器”可獲得能飛無人機(jī)學(xué)院考證專用的無人機(jī)模擬器下載通道,無論是業(yè)余愛好者或飛手,都是不錯(cuò)的訓(xùn)練神器。

 

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2014年能飛無人機(jī)學(xué)院獲得由中國(guó)AOPA頒發(fā)的民用無人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)牌照,擁有多年豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),憑借較高通過率及取證數(shù),深受學(xué)員和業(yè)界認(rèn)可。

 

 

無人機(jī)培訓(xùn)


能飛航空——中國(guó)民航局執(zhí)照及AOPA無人機(jī)駕駛證廣東省考試中心——專注于無人機(jī)培訓(xùn)及數(shù)據(jù)服務(wù)、電力巡線航拍等行業(yè)應(yīng)用、工業(yè)無人機(jī)核心技術(shù)研發(fā)、于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

 

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