手把手教學(xué)|原來無人機(jī)飛行有這些限制！當(dāng)心黑飛！

如今，無人機(jī)應(yīng)用越來越廣泛，使用人群也越來越龐大，有不少“飛手”愛好用無人機(jī)玩航拍，但關(guān)于飛行的那些事你又懂多少呢？

空域是什么？

空域是國(guó)家資源，空域管理與使用是面向公眾的公共服務(wù)，空域應(yīng)得到合理、充分和有效的利用。

無人機(jī)空域怎么劃分？

融合空域

融合空域，是指無人機(jī)與有其它有人駕駛航空器同時(shí)運(yùn)行的空域。

隔離空域

隔離空域，即專門分配給無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的空域，通過限制其他航空器的進(jìn)入以規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

禁飛區(qū)是什么？

禁止無人機(jī)飛行的區(qū)域，無人機(jī)不得在該區(qū)域內(nèi)起飛，不得由其他區(qū)域飛入禁飛區(qū)。

限飛區(qū)是什么？

對(duì)無人機(jī)的飛行高度、速度有一定的限制，在該區(qū)域內(nèi)飛行的無人機(jī)必須遵守相應(yīng)的限制規(guī)定。

禁飛區(qū)有哪些？

柳州白蓮機(jī)場(chǎng)

大疆劃分的禁飛區(qū)和限飛區(qū)以柳州白蓮機(jī)場(chǎng)為例，紅色區(qū)域?yàn)榻w區(qū)，灰色區(qū)域?yàn)橄揎w區(qū)

禁飛區(qū)和限飛區(qū)主要由無人機(jī)廠商劃分，無人機(jī)無法在禁飛區(qū)內(nèi)起飛，從外部接近禁飛區(qū)時(shí)飛行器將自動(dòng)懸停。

禁飛區(qū)以機(jī)場(chǎng)每條跑道的兩段為圓心、半徑為4.5公里的圓形區(qū)域，由兩個(gè)圓和邊緣連線組成。

限飛區(qū)則不同于禁飛區(qū)，是可以在區(qū)域內(nèi)以GPS模式飛行的，限飛區(qū)分為30米（高度）限飛區(qū)、60米限飛區(qū)、120米限飛區(qū)。

為什么還會(huì)有黑飛的情況？

既然無人機(jī)在禁飛區(qū)內(nèi)根本飛不起來和會(huì)自動(dòng)懸停，為什么還有人因?yàn)楹陲w被抓呢？

禁飛區(qū)就是電子圍欄系統(tǒng)，市面上常見無人機(jī)的廠商也有自己的GEO地理圍欄系統(tǒng)，GEO系統(tǒng)將動(dòng)態(tài)覆蓋全球各類飛行受限制的區(qū)域。

GEO系統(tǒng)僅是參考性質(zhì)，在一些區(qū)域，廠商系統(tǒng)將采用通用管理，選取常規(guī)的參數(shù)劃定限飛區(qū)，所以這與你預(yù)備飛行區(qū)域的法律法規(guī)未必相符。

因此，有些地方雖然是禁飛區(qū)或者限飛區(qū)，但它可能無法懸停你的無人機(jī)，可是你會(huì)被有關(guān)的執(zhí)法人員警告和驅(qū)逐，因?yàn)槟阋呀?jīng)涉及黑飛了。

所以每位用戶都有責(zé)任需要飛行前自行查閱并確認(rèn)相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)自身的飛行安全負(fù)責(zé)。

黑飛的危害和后果

 無人機(jī)要是不按規(guī)定來飛，在人口密集的地方會(huì)炸機(jī)傷人，在機(jī)場(chǎng)等地方則會(huì)干擾航線，后果不堪設(shè)想。

凡是未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行、未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)域和空中危險(xiǎn)區(qū)域的，由有關(guān)部門責(zé)令改正，給予警告；造成重大事故或者嚴(yán)重后權(quán)果的，依照刑法追究刑事責(zé)任。

操作無人機(jī)要有正確的方法和態(tài)度，忽視了安全，后果嚴(yán)重，要牢記安全這根弦，在操作無人機(jī)時(shí)，要將關(guān)于飛行的法律法規(guī)牢記于心。

以上圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)

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