熟練掌握固定翼無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)、通用航空法規(guī)、航空氣象學(xué)、地面站設(shè)置等知識(shí)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)操縱技術(shù)。具備獨(dú)立駕駛垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)的資質(zhì)。
從載荷能力等不同維度對(duì)不同的無(wú)人機(jī)平臺(tái)進(jìn)行系統(tǒng)對(duì)比,考慮載荷對(duì)飛行平臺(tái)的要求,提出不同無(wú)人機(jī)平臺(tái)可搭載任務(wù)載荷設(shè)備,進(jìn)而形成不同的無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)
以固定翼無(wú)人機(jī)或者作為空中平臺(tái)，以機(jī)載搖感設(shè)備，如高分辨率ccd數(shù)碼相機(jī)、輕形光學(xué)相機(jī)、紅外掃描儀，激光掃描儀、磁測(cè)儀等獲取信息，用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理，按照一定精度要求制作成圖像
利用無(wú)人機(jī)作為飛行平臺(tái)搭載各種數(shù)字化、重量輕、體積小、探測(cè)精度高的新型傳感器和小型機(jī)載設(shè)備，結(jié)合后期內(nèi)業(yè)處理技術(shù)及數(shù)據(jù)分析技術(shù)，可快速得到該地區(qū)的基礎(chǔ)地形地質(zhì)信息
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